General Motors retira del mercado1,4 millones de vehículos por riesgo de incendio

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GM anunció el martes que retirará del mercado más de 1,4 millones de vehículos producidos entre 1997 y 2004, la mayoría de los cuales está en Estados Unidos, por un riesgo de incendio en el compartimento del motor tras una fuga de aceite.

El mayor fabricante automotriz de Estados Unidos hizo el anuncio para que usuarios no corran peligro.

En los últimos seis años 19 personas resultaron heridas a raíz de este problema mecánico. La compañía aseguró que no ha habido casos de fallecimientos hasta el momento.

AFP

Hyundai revisará más de medio millón de autos por fallas del motor

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Vehículos de los modelos Sonata y Accent del fabricante Hyundai presentaron una serie de fallas que obligó a la empresa a hacer un llamado para su revisión a más de medio millón de automóviles.

Aunque no se han reportado accidentes debido a los desperfectos Hyundai notificará a los propietarios afectados a partir de noviembre para que revisen sus autos de manera gratuita y de ser necesario reemplazarán las piezas necesarias.

Los modelos afectados son los Sonata 2011-2012 y los Accent 2009-2011.

Los primeros llamarán a revisión a 470 mil vehículos por problemas en sus motores por desechos metálicos que no fueron eliminados durante el proceso de fabricación del cigüeñal. Estos restos podrían afectar el flujo de aceite y la rotura del motor.

En cuanto a los Accent la falla está en el interruptor del sistema de alumbrado de los frenos lo que podría provocar accidentes.

Como parte de su compromiso con sus clientes la compañía Hyundai también ha extendido la garantía del bloque motor a 10 años o 120.000 millas (193.000 kilómetros).

Fuente:voanoticias

Volkswagen deberá revisar medio millón de autos por evadir norma ambiental


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Por incumplir normas ambientales de Estados Unidos, la automotriz alemana Volkswagen deberá llamar a revisión casi medio millón de autos de las marcas Volkswagen y Audi en el país.
En una notificación de violación, la agencia de protección ambiental (EPA por su sigla en inglés) denunció que la empresa colocó en sus vehículos un software con el que evade estándares ambientales para reducir emisiones.
Esto “es ilegal y representa una amenaza para la salud pública”, dijo en un comunicado Cynthia Giles, asistente administrativa de la oficina de cumplimiento de EPA.
Según EPA, la compañía colocó un sofisticado dispositivo en los modelos de 4 cilindros de Volkswagen y Audi producidos entre 2009 y 2015 que puede detectar el momento en que el auto está bajo una prueba oficial de emisiones.
Es solo en ese momento cuando los vehículos encienden por completo sus sistemas de control de emisiones, dijo EPA. Luego, cuando el auto se encuentra en condiciones normales de manejo, los apaga. Así, los autos que cumplen con los requisitos durante la prueba, emiten luego en la carretera hasta 40 veces más óxidos de nitrógeno que el nivel estándar.
La exposición a contaminantes como los óxidos de nitrógeno pueden causar efectos adversos para la salud, como un aumento en los ataques de asma, de acuerdo al comunidado.
“Nuestra meta es garantizar que los autos afectados sean puestos bajo cumplimiento (de las normas), profundizar en la magnitud e implicancias de los esfuerzos de Volkswagen para trampear con las normas de aire limpio, y tomar las acciones apropiadas”, dijo por su parte en el mismo comunicado Richard Corey, director de la Junta de Recursos del Aire.
La denuncia afecta a cerca de 482,000 autos de pasajeros que usan diésel.
Entre los modelos afectados por la denuncia están el Volkswagen Jetta, el Beetle, el Golf, el Passat y el Audi A3.
El Acta de Aire Limpio exige que las automotrices certifiquen a EPA que sus productos cumplen con los estándares federales de emisiones para controlar la contaminación del aire.
Cada vehículo vendido en Estados Unidos debe esta cubierto por un certificado de conformidad de EPA.
Otras automotrices han sido denunciadas en el pasado por supuestamente trampear en algunas de las pruebas a las que son sometidas sus vehículos.
Una investigación de la organización Transport & Environment halló que la mayoría de las automotrices europeas manipula la forma en que sus vehículos son analizados, produciendo, por ejemplo, en los laboratorios cifras de consumo de combustible que no pueden ser replicadas en el uso habitual.
Publicado en Univision.com

Investigan posible defecto en el Jeep Grand Cherokee 2014-2015

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Miami actualidad–Según  informaron  medios locales las autoridades están investigando si el Jeep Grand Cherokee 2014-2015 tiene un defecto que permite el desplazamiento del vehículo cuando su transmisión está colocada en la posición de aparcamiento.

La investigación  que  inició el pasado 20 de agosto aunque no se conoció hasta hoy, afecta a unos 408,000 unidades del modelo en Estados Unidos.

La Administración Nacional para la Seguridad en la Carretera de Estados Unidos (NHTSA) indicó que ha recibido 14 quejas de usuarios del modelo que señalan que sus vehículos se desplazaron cuando estaban aparcados.

NHTSA señaló también que los modelos Jeep Grand Cherokee 2014-2015 están equipados con un “selector electrónico de marcha” que, a diferencia de los cambios tradicionales, no se mueve y realiza sus funciones de forma electrónica.

La “evaluación preliminar” iniciada por la NHTSA tiene como objetivo “valorar el ámbito, frecuencia y consecuencias para la seguridad relacionadas con el supuesto defecto”.

Más cerca de salir al mercado el auto de Apple que se maneja solo

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Miami Actualidad–Finalmente los rumores se confirmaron. El auto de Apple es real y si bien aún no se conocen detalles, ya estarían en marcha las negociaciones para acondicionar su futura pista de prueba.

El lugar elegido sería nada más y nada menos que GoMentum, una antigua base naval de 2.100 hectáreas, ubicada en San Francisco. La intención de los gigantes de Apple es convertirla en un campo de pruebas de alta seguridad.

De conseguirlo, tendrían acceso a la instalación de ensayo más grande y segura del mundo. Los campos de GoMentum Station cuentan con pasos elevados de carreteras, cruces de ferrocarril, túneles y demás condiciones que hacen que Apple quiera poner a prueba su chiche nuevo en un escenario como éste.

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Ginebra abre sus puertas a la exhibición de autos

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Miami Acyualidad–El salón del automóvil de Ginebra abrió ayer sus puertas a la prensa con 130 novedades y un clima de optimismo comedido, gracias a la recuperación del mercado europeo tras años de crisis.

Desde primera hora de la mañana, miles de expositores y periodistas se dispersaron por los pasillos de esta gran feria del automóvil, uno de los momentos clave para el sector así como para los amantes de los modelos de lujo.

El público podrá acceder al evento a partir de mañana jueves.

Desde los coches prácticos para el ciudadano medio a los superautos desbordantes de caballos a precios desorbitados, unos 900 vehículos serán presentados en Ginebra por 220 expositores, alentados después de seis años de crisis.

El mercado europeo se recuperó en 2014, al progresar 5.7%, si bien sigue lejos de sus niveles precrisis. En enero, mantuvo su buena racha (+6.7%) y los primeros datos de febrero también son positivos, con una subida de 7% en Alemania (el mayor mercado de la UE) y de 26.1% en España y 13.2% en Italia.

“El mercado europeo avanzará en 2015, pero a velocidad reducida”, pronosticó el lunes la federación alemana del automóvil VDA, que prevé un alza de 2% respecto a 2014. Las previsiones de los especialistas oscilan entre 2 y 5%.

“Europa sigue en una situación económica a veces frágil, como vimos recientemente con Grecia”, destacó Christian Klingler, director comercial del grupo Volkswagen.

La misma prudencia muestra Carlos Tavares, presidente del directorio del grupo francés PSA, Peugeot Citroen, que espera un crecimiento de únicamente 1%. Si el mercado “puede continuar subiendo como el año anterior (…) nos alegraremos mucho. Pero sigo siendo prudente porque la situación es un poco inestable”.

La bajada de los precios del petróleo podría contribuir al alza de las ventas, puesto que favorece la liquidez de las empresas y el poder adquisitivo de los hogares, según Josselin Chabert, experto del sector de la consultora PwC.
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Se filtra primera imagen del nuevo Audi R8

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Miami Actualidad–Ya comenzó a circular por Internet la primera imagen del renovado Audi R8 totalmente al descubierto, días antes de su presentación oficial en el Autoshow de Ginebra.

Se trata de la segunda generación del superdeportivo alemán que, como se esperaba, muestra un estilo conservador, no supone un enorme salto en la estética del modelo, pero sí se aprecia claramente la adopción de los nuevos rasgos de diseño de la marca, transmitiendo una sensación de superficies más rectas que las de la carrocería saliente.

Su parrilla, los faros y tomas de aire laterales cambian para modernizar la imagen de un Audi R8 del que ya sabemos que contará con el motor V10 5.2 FSI, que desarrolla potencia de 610 caballos y tiene tracción en las cuatro ruedas.

Pesará unos 40 o 50 kg menos y en su interior se esperan algunas de las soluciones tecnológicas ya conocidas en el último Audi TT y Audi Q7, empezando por la nueva instrumentación totalmente digital.

 

Mitsubishi: presentó su concepto GC-PHEV

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Miami Actualidad–Mitsubishi aprovechó el Autoshow de Chicago y presento su nuevo prototipo híbrido enchufable GC-PHEV, el cual según la marca, cuenta con un nuevo lenguaje de diseño que se introducirá en los vehículos de gran tamaño que lanzará la compañía en el futuro.

El concepto GC-PHEV cuenta  con un motor de gasolina V6 de 3.0 litros que se combina con un motor eléctrico, con lo que la potencia total se sitúa en 335 caballos. El sistema propulsor está asociado a una transmisión automática de ocho velocidades.

Este nuevo modelo utiliza la tracción integral a las cuatro ruedas Super All Wheel Control y también tiene un nuevo sistema de información interactiva, al tiempo que dispone de frenada de emergencia o control de ángulo muerto, entre otros elementos.

El vicepresidente ejecutivo de Mitsubishi Motors Norteamérica, Don Swearingen, indicó que la compañía ha decidido mostrar este concepto en el Autoshow de Chicago porque exhibe toda su tecnología y diseño de futuro.

Autos: los nuevos modelos son más vulnerables al hackeo

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Miami Actualidad-Ahora los autos están llenos de computadoras y elementos digitales, que los hacen más atractivos, pero del mismo modo más vulnerable a los ciberpiratas que pueden literalmente controlar o robar la información de sus dueños.

Al menos así lo cree el senador Edward Markey, que basado en información proporcionada por los fabricantes, concluyó que “muchos en la industria realmente no comprenden las implicaciones de moverse a una era dominada por las computadoras”.

Las declaraciones de Markey, hechas al programa CBS This Morning, coincidieron con un reportaje de 60 Minutos de la misma cadena, que mostró un auto conducido por la presentadora Lesley Stahl, el cual es hackeado frente a sus ojos impidiendo que pueda frenar, activándole el claxon, el limpiaparabrisas y controlándolo en general a distancia, desde una computadora.

“Ya no se necesita un palo para romper un vidrio y entrar”, dijo Markey en la entrevista. “Se puede hacer solo con un iPad”.

Los autos de hoy en día contienen más de 50 controles electrónicos equivalentes a pequeñas computadoras, y muchos tienen además algún punto de entrada inalámbrico –Bluetooth, WiFi, sistemas antirrobos—que los hacen penetrables.

“Los estadounidenses básicamente andan conduciendo montados en computadoras”, señaló Markey.

Por su parte la Sociedad de Ingenieros Automotrices dijo que ha establecido una comisión de seguridad que evalúa la vulnerabilidad de los automóviles y estudia “estándares y mejores prácticas para ayudar a asegurar la seguridad de los sistemas de control”.